第510章 年会之新业务 (第2/2页)

”

    他在第三个圈上打了个勾：“认证的意思就是通过质量检测、取得发售许可，实现渠道有新建和收购两种。”

    “成立新车企周期长、风险大，投入咱们也承担不起，所以咱们只能收购。”

    “收购又分资产并购和股权并购两种，其中资产并购需要重新认证，股权并购不用，所以咱们选股权并购。”

    “因为市场前景不明，所以我建议先试试水，找一家有改装资质的小企业，越小越好，皮包公司都没问题。”

    “最好是改装公司，跟福特、吉普、雪佛兰这种大厂商有合作关系的，这样就能一次拿下认证和改装两项。”

    众人点头。

    秦战又在第二个圈上打了个问号：“我父亲有位朋友是搞进出口的，国内接收可以找他，但发运我没渠道。”

    三哥打了个响指：“哥有！”

    秦战追问：“洪门的渠道还是你的渠道？”

    三哥不说话了。

    阎宫想了想，道：“我问问吧，当雇佣兵那会儿我们小队在索马里救过一个人，雇主家好像就是搞海运的。”

    秦战点头。

    这一点其实不是什么大问题，有人帮忙能加快装船进度，实在没人，找一家货运代理公司一样能解决问题。

    “那基本上就没问题了。”他指着第一个圆圈道：“排量和长宽高网上有，咱们可以选合适的给车厂下单。”

    “为啥不直接买？”

    三哥疑惑：“市场上有现货，厂家还得排期，而且需求量小的话厂家未必愿意卖。”

    “两方面原因。”

    秦战回道：“第一，厂家拿货便宜。第二，买了再卖，产权上就变成了二手车，贬值不说，还得多交一遍税。”

    “有合作关系的改装公司不同，车厂只是他们的供应商，改装后的车才是公司的最终产品，是新车、一手车。”

    三哥了然。

    于是秦战在第一个圈上也打了勾，并道：“另外，从厂家拿货可以定制，比如只要底盘和外壳，其他部件另买。”

    “这样能省下拆和卖的人工以及部件贬值，如果市场效益好，还可以考虑将不符合国内要求的改成符合要求。”

    “不过如果客户有特殊需求，比如指名要买悍马H1这种已经停产的车型，那咱们也可以从市场上挑选二手车。”

    三哥连连点头。

    梁兴犹豫了一下，忽然道：“我认识几个人，他们也玩儿改装车，但他们关系不够，只能在半夜偶尔过过瘾。”

    秦战想了想：“那你有时间问问，飙车就算了，万一出了什么事儿，咱这招牌就砸了。”

    三哥不乐意：“飙车跟砸招牌有毛关系？我还飙车呢，车都飚废了也没看福特砸招牌。”

    “你闭嘴！”

    秦战没好气：“咱小门小户的能跟福特比吗？飙车本来就不是什么好事儿，想飚去赛道上飚，公路禁止飙车！”

    韩镇坤冷不丁的补刀：“遵纪守法，应该的。”

    三哥垂头丧气：“那你说怎么改？”

    “很简单。”秦战指了指投影：“硬派越野改内饰，家用轿车改外观，总之装×、享受为主，性能暂且不动。”

    三哥无奈认怂。

    这时电话响起，看了眼来电，秦战笑道：“不说了，游艇靠岸了，梁哥，雯雯她们要表演节目，你准备加油吧！”

    妹控捏紧了拳头。

    雯雯也是你叫的？黄粱梦庄周的再证巅峰